Туристический велосипед

Найдено: 1 - 7 из 7 товаров

Туристический велосипедВелосипед для туризма давно уже не редкость, а широко распространенное явление. Украина и ее жители все больше приобщаются к набирающему популярность в цивилизованном мире здоровому образу жизни, одним из увлекательных проявлений которого являются велосипедные поездки за многие сотни и тысячи километров, в тесном единении с природой.

Если вы задумали купить хороший туристический велосипед в Украине, однозначно стоит посетить наш специализированный интернет магазин «Веломісто». Будем рады предложить вам квалифицированную консультативную помощь, помочь в выборе и подборе подходящей для ваших потребностей модели.

Концепция туристического велосипеда

Начинающие вело-туристы часто начинают приобщаться к велосипедным путешествиям одинаково — берут тот велосипед, который имеется под рукой (горный, шоссейный, дорожный или гибрид), навешивают на него багажники, дорожные сумки, бутылки — и считают себя подготовленными к многонедельному путешествию. Только со временем и приобретенным опытом к ним приходит понимание, что велотуризм — особая дисциплина, требующая немалых знаний, опыта и материально — финансовых вложений. А многонедельное вело-путешествие за сотни, а то и тысячи километров требует очень серьезной к нему подготовки и тщательного планирования.

Ну и конечно же верный железный конь — велобайк, для серьезного велотуризма не подойдет абы какой. В этом деле отпадают за ненадобностью многие велосипедные изыски — легкосплавные рамы, верткие маневренные колеса, амортизированные вилки, шипованная «горная» резина и т.д. А на первый план выходит основное требование — надежность, надежность и еще раз надежность! В полной мере отвечать поставленным задачам предназначен специализированный для велотуризма (езды на большие расстояния по хорошим шоссейным или грунтовым дорогам) велосипед, называемый туринговым.

Требования к туринговому велосипеду

Байк для велотуризма хоть внешне и простоват, и даже похож на своих дорожных, шоссейных или гибридных собратьев, это на самом деле совершенно отдельная песня. И заметьте — отнюдь не дешевая.

Основные требования, формирующие облик классического «туринга»:

  • общая прочность и надежность, обеспечивающая его многонедельную беспрерывную безотказную работу;
  • ремонтопригодность в полевых условиях силами самого велосипедиста или в минимально — оборудованных сельских мастерских;
  • взаимозаменяемость вышедших из строя узлов и деталей теми, которые можно без проблем найти в провинциальной торговой сети;
  • удобство, обеспечивающее многочасовую и многодневную размеренную езду без чрезмерной усталости;
  • достаточная «тяга» для преодоления крутых и затяжных подъемов на утяжеленном багажом велосипеде;
  • наличие креплений (багажников, навесов) для перевозки необходимого количества багажа и обеспечения автономности велотуриста.

В конструкции туристическо велобайка внешне мало отличий от других разновидностей велосипедов. Потому и бытует дилетантское мнение, что для велотуризма подойдет любой из них. Дьявол, на самом деле, содержится в деталях, которым и посвятим дальнейшее повествование.

Рама

Рама турингового велосипеда соответствует требованиям:

  • достаточной крепости и надежности, на протяжении многих недель поездки держать вес велосипедиста и немалого багажа;
  • ремонтопригодности в условиях минимально — оборудованных мастерских;
  • высокой способности гасить вибрации, возникающие при качении по дорожному полотну.

С учетом озвученных требований становиться понятным, что алюминиевые или титановые рамы, в связи с их неудовлетворительной ремонтопригодностью вдали от цивилизации, будут далеко не лучшим выбором. В велотуризме легкость рамы велосипеда — далеко не главный критерий. Алюминий считается материалом, достаточно жестко передающим вибрации на руки и корпус велосипедиста, что на длинной дистанции провоцирует его сильную утомляемость.

Решением проблемы станет рама из так называемой «теплой» стали, которая хорошо гасит дорожную вибрацию. А при образовании трещин или погнутостей может быть заварена или отрихтована даже в сельской мастерской, оборудованной электрической и газовой сваркой.

Но самым лучшим материалом для такой рамы будет хром — молибденовый сплав, или «хромоль». Этот материал обладает выдающимися амортизирующими и вибро-гасящими свойствами, обеспечивающими велотуристу достаточную комфортность на протяжении всего путешествия.

Передняя вилка

Для велотуринга более подходящей будет жесткая вилка, обеспечивающая максимальное использование КПД велосипедиста.

Если же на велосипеде все-таки установлена передняя вилка с амортизатором, то она непременно должна иметь блокиратор. При поломке амортизатора в дороге, с помощью блокиратора такая вилка может быть и дальше использована по назначению в режиме ригидной.

Руль и седло

На туринге устанавливается руль типа «баран», «бабочка» или другой геометрии, которые обеспечивают многопозиционное положение рук и посадки корпуса тела на байке. Что в будет способствовать предотвращению «затекания» частей тела велотуриста во время многочасовой езды. Уместной будет и установка лежака на руль, дополнительно увеличивающего количество возможных положений тела, и соответственно, комфорта, во время длительного велопробега.

Седло должно быть широким, достаточно жестким и удобным. Эксперты называют наиболее подходящим для этой цели кожаные фирмы Brooks. Но выбор удобных и комфортных сидений далеко не ограничивается указанной маркой.

Трансмиссия и тормоза

Должны обеспечить:

  • длительную безотказную работу на протяжении всей поездки;
  • влаго-, пыле- и грязе- защищенность;
  • достаточную «тягу» при преодолении крутых и затяжных подъемов и надежность на многочисленных спусках, с увеличенной (за счет транспортируемого багажа) общей массой.

Трансмиссии для туринга не нужны многочисленные передачи, как на горном байке, но тем не менее не обойтись без одной — трех понижающих передач для уверенного «затягивания» груженого велобайка «в горку».

Среди экспертов продолжаются споры, какие тормоза для туристического велосипеда лучше подходят — дисковые или вибрейки? Дисковые — более надежны, а вибрейки — ремонтопригодны вдалеке от развитой цивилизации. Мы уклонимся от дачи однозначного ответа (слегка подмигивая в сторону дискового тормозного механизма). Считаем, что главный упор при выборе тормозного узла необходимо сделать на качество и репутацию производителя.

Колеса и шины

Туристические велосипедыОптимальным размером колеса считается 28 дюймов (обод ISO 622 мм). Считается, что такое колесо:

  • обеспечивает достаточную мягкость «наката», в сравнении с 26-ти дюймовым «горным» стандартом;
  • покрышки и камеры для замены под 28″ размер могут быть без проблем найдены даже в «глубинке».

Ввиду нагруженности туристского велика возимым багажом, важно обеспечить его комфортное качение по асфальтовой и накатанной грунтовой дороге. Для этого шины должны:

  • быть плотно накачанными и длительное время держать давление не менее 5 атм;
  • иметь высокую противо-прокольную прочность;
  • иметь профиль для езды по асфальту и укатанному грунту, для чего оптимально подойдут полуслики.

Для удовлетворения таких требований к шинам, выбор необходимо делать в пользу продукции известных и зарекомендовавших себя брендов.

Багажники, крепления бутылок, сумок, щитки колес и кожух цепи

Без багажника (заднего, переднего, или обоих одновременно) туристический велосипед во многом потеряет свою функциональность. Только закрепление достаточного количества возимого багажа для обеспечения необходимой автономности велопутешественника придает смысл и содержание всей этой затее. Очевидно, велобагажники должны быть не «хлипкой» конструкции, а добротными, крепкими и надежными.

Как правило, к ним же крепятся дополнительные дорожные сумки, которые приобретаются отдельно. Крепления для одной — трех и больше бутылок с водой еще больше расширяют транспортные возможности велосипеда.

Защитные щитки и кожухи защищают велотуриста и багаж от встречи с жидкой грязью, возможной во время продолжительного путешествия.

Советы по выбору

Хороший туринговый байк, при кажущейся простоте, стоит очень недешево. Потому к его выбору стоит подходить со всей необходимой серьезностью. Оптимально — будучи уже вооруженным начальным опытом велотуризма, приобретенным на неспециализированных для этой дисциплины снарядах.

В первую очередь следует внимательно ознакомиться с описаниями и советами, имеющимися в этой статье, и принять их к сведению. Узнать другие мнения практиков по теме.

Следует понимать, что туристический велосипед в комплектации производителя, называемый «комплит», вряд ли удовлетворит все ваши потребности и пожелания. Многие почитатели велотуризма предпочитают дорабатывать и наращивать своих «железных коней» до необходимых кондиций сами, за счет узлов, агрегатов и аксессуаров сторонних производителей.

Если решили заняться велотуризмом всерьез и надолго, не пытайтесь «скрестить ежа с удавом», приспосабливая имеющийся в наличии неспециализированный велосипед под требования дисциплины. Из этого скорее всего ничего хорошего не получиться. Лучше сразу займитесь выбором специализированного турингового велобайка в линейке одного из ведущих вело-производителей.

Ищите его в специализированных вело-спортивных магазинах или интернет — ресурсах, которые предлагают хороший выбор вариантов, приемлемый диапазон цен, и квалифицированную консультативную поддержку.

Туристические велосипеды в интернет магазине «Веломісто»

Интернет магазин является специализированным, его основной ассортимент — именно велосипеды и аксессуары.

Специалистами магазина производиться тщательный подбор модельного ряда, в пользу продукции от ведущих производителей. Их цель - предложить своим покупателям лишь оптимальные решения по функционалу, качеству и цене.

Кроме того, клиент всегда может рассчитывать на информативное и объективное описание товара на страницах сайта, и квалифицированную помощь наших консультантов.

«Веломісто» ценит свою репутацию, потому очень щепетильно относится к вопросам:

  • максимального удобства при выборе, заказе и оплате товара клиентом;
  • соблюдения заявленной комплектации товара;
  • своевременности его доставки в декларируемые сроки;
  • соблюдения прав потребителей, закрепленных за ними законодательством Украины.

Пользуйтесь «Веломістом», приобщайтесь к спорту и активному отдыху вместе с нами!

Популярные товары

Велосипед в коробке - габариты, доставка, сборка
Велосипед в коробке - габариты, доставка, сборка

На сегодняшний день очень многие покупки, в том числе и велосипедов, делаются не в классических розничных магазинах, а в интернете, где покупать существенно дешевле.  Каково оно покупка велобайка в коробке? А каково оно сборка велосипеда из коробки?

Как выбрать туристический велосипед
Как выбрать туристический велосипед

Если вы начинающий велотурист, и перед вами встал вопрос, какой велосипед выбрать и купить для путешествий, вело туризма, какой туристический велобайк самый лучший — мы попытаемся хотя бы частично, в основных моментах развеять существующие сомнения.

Выбрать велосипед по росту и весу
Выбрать велосипед по росту и весу

Современные велосипеды — техника достаточно разнообразная, как по своей типологии, так и геометрическим размерностям. Производители, ориентируясь на физиологические и массогабаритные характеристики своих покупателей, стремятся их учитывать в модельных линейках своих байков. Корректировка размерных параметров велосипедов ведется преимущественно за счет высоты, длины велорамы, размерности применяемых велосипедных колес.

Какие бывают велосипеды
Какие бывают велосипеды

За полтора столетия своего развития облик современного велосипеда стал многогранен. Разберемся же с его типологией. Сразу определимся, что совсем однозначно и максимально полно ответить на вопрос «какие виды велосипедов бывают?» очень сложно.