Городской велосипед

Найдено: 1 - 24 из 174 товара

городской велосипед Вопрос — какой купить велосипед — прогулочный или городской, ставит в тупик многих покупателей, будь то Киев, другой город, или вся Украина. Прогулочные и городские велосипеды им кажутся фактически одним и тем же. И они - заблуждаются. Потому что это два существенно отличающихся подвида в разнообразном велосипедном мире.

Вы задумываетесь где купить городской велосипед (ситибайк), интересуетесь, какова его цена? «Веломісто» — это как раз то место, где в наличии большой выбор городских велосипедов, и где любой, даже взыскательный горожанин сможет выбрать его по своему вкусу и потребностям.

Концепция городского велосипеда

Как следует из названия, ситибайк (от англ.сити (city) — город) — велосипед для размеренной (не спортивной) езды по улицам города. Он ведет свою родословную от известного трудяги — дорожного велосипеда, адаптированного для городских условий и требований. Его целевым назначением будут поездки на работу и с работы, за покупками в магазин, просто деловые поездки вечно чем то озабоченных и куда-то спешащих современных горожан.

Городской байк — это не спортивный снаряд и не прогулочный вариант для выгуливания нарядов. Это в первую очередь личный транспорт, и ничего более. Потому во главе угла для него становиться исключительно практичность. Простому горожанину он необходим так же, как спиртовка туристу.

Его хозяин не должен сильно беспокоиться:

  • об его обслуживании — изделие должно быть максимально простым и долговечным;
  • о внешнем виде — царапины и вмятины на этой рабочей лошадке вполне приемлемы;
  • за сохранность — должен иметь возможность оставить его в любом месте и уйти по своим делам, а значит цена такого велосипеда не должна быть высокой;
  • о поиске места для парковки — он может занести его в здание, подъезд, пристегнуть замком к забору, трубе, или просто прислонить к стене здания.

На таком велосипеде должна быть возможность перевозить сумки, покупки и другие небольшие грузы, а значит не обойтись без багажников (переднего, заднего) или корзинок (тоже передней или задней).

Посадка велосипедиста должна обеспечивать его минимальную утомляемость. Прямое положение туловища в наибольшей степени отвечает этому требованию. Потому у городского велосипеда, как правило, высокий руль и регулируемое по высоте седло.

Преимущества и недостатки

Привлекательность городского велосипеда обуславливается его преимуществами перед городским общественным транспортом или личным автомобилем:

  • исключительная маневренность, минимальные требования по наличию подъездов и проездов к месту назначения;
  • проходимость в условиях дорожных заторов;
  • простота и удобство парковки, минимальные требования к наличию парковочного места;
  • значительная противоугонная стойкость, обусловленная его низкой ценностью для воров;
  • привлекательно низкая стоимость приобретения, содержания и эксплуатации.

В то же время, к недостаткам ситибайков, как городского транспорта (в сравнении с личным автомобилем) можно отнести:

  • проблематичность использования в плохую погоду;
  • низкие транспортные возможности (грузоподъемность, возможность перевозки пассажиров);
  • необходимость физической работы для движения (ходя утверждение спорное, часто страдающим гиподинамией горожанам физические усилия не помешают).

Конструкционные особенности

Конструкция ситибайка должна отвечать трем основным требованиям к нему:

  • практичность;
  • надежность;
  • дешевизна.

Залогом выполнения таких требований будет максимальная простота во всем. Только проверенные временем конструктивные решения и минимализм в их реализации.

Конечно, нельзя запретить владельцу ситибайка пытаться индивидуализировать его и сделать ярким, выразительным, привлекательным. Совершенно не запрещено на него ставить дорогие рамы, кожанные сидения, технически сложные трансмиссии, системы амортизации и многие другие велосипедные навороты. Но в таком случае резко возрастет его цена и упадет практичность — его жалко будет поцарапать, оставить без присмотра, понадобиться выделять время на его обслуживание и т.д.

Рама

Рама велосипеда как правило, изготовляется сварной трубчатой из недорогой малоуглеродистой стали. Хотя в дорогих моделях возможен и облегченный ее алюминиевый вариант.

Геометрия рамы может быть:

  • с горизонтальной верхней трубой;
  • с заниженной верхней трубой или вообще без оной, только со сдвоенной или утолщенной нижней (аналогично женским моделям).

Во втором варианте различие между женскими или мужскими моделями будет обозначаться фактически только окраской и оформлением.

Склонность ситибайка к «женскому» типу рамы исходит из того же требования практичности. Горожанин, будь то мужчина или женщина, должен иметь возможность поехать на нем в любое время, погодных условиях и в любой, даже не «велосипедной» одежде, например — в длинном пальто или твидовом костюме.

С целью сделать городской велосипед еще более компактным и практичным, многие производители выпускают модели со складными рамами.

Но надо понимать, что такая удешевленная, заниженная, а тем более складная рама предназначена исключительно для неспешной и размеренной езды по ровным городским улицам и дорожкам. Любая другая нагрузка ей противопоказана.

Колеса

Здесь требования к размеру колес достаточно демократичны. Условия езды по городу допускают установку как 28-ти («дорожный» стандарт), так и 26-ти (от «горных» велобайков) дюймовых колес, а на подростковых и раскладных моделях — 24-х и 20-ти дюймовой размерности.

Шины — самые распространенные и недорогие, слики или полуслики.

Трансмиссия и тормоза

Требования надежности, долговечности и низких затрат на обслуживание предопределяют выбор в пользу односкоростной трансмиссии — так называемого синглспида. Многоскоростные трансмиссии от горных или шоссейных байков для городского велосипеда будут слишком сложны и избыточны.

За исключением одного НО — если ваш город не расположен на высоких холмах (не имеет большого перепада высот). В таком случае стоит сделать выбор в пользу планетарной трех скоростной втулки. Ею обеспечивается три передачи, чего для перемещения по городским подъемам и спускам будет вполне достаточно.

Тормоза на ситибайке — как правило, ножные, задние барабанные, приводимые в действие обратным ходом педалей. Но на отдельных моделях могут быть установлены и ручные передние кантилеверного типа (вибрейки).

Руль, сидение и дополнительное оборудование

прогулочные велосипедыРуль и сидение ситибайка, должны обеспечивать велосипедисту по возможности прямую посадку.

Руль — из стальной трубы, высокий, с изогнутыми в стороны ручками. На руль могут устанавливаться:

  • зеркало (зеркала) заднего обзора;
  • звонок или пневмосигнал;
  • фара освещения или передний светоотражатель.

Сидение велосипеда — тоже по условию недорогое пластиковое или из кожзаменителя. Как точно подмечено, полчаса — час езды на таком велосипеде выдержит пятая точка любого человека.

В большинстве случаев городские байки оборудуются:

  • крыльями колес — для защиты одежды велосипедиста от жидкой дорожной грязи, бросаемой колесами;
  • защитным кожухом цепи, для предотвращения попадания длинной одежды в механизм;
  • грузовыми багажниками (передним, задним, или обоими одновременно);
  • корзинкой для вещей (как правило, одной, но могут быть установлены и две — спереди и сзади).

Велокресла для перевозки детей приобретаются отдельно и устанавливаются как на область багажника, так и на верхнюю трубу рамы.

Ну и конечно же, для городского велосипеда, который часто оставляется на улице надолго без присмотра, нельзя забывать о велосипедном замке, который фактически должен стать его неотъемлемой деталью.

Советы по выбору

Как уже оговорено, городские велики по определению не должны быть дорогими. Потому при выборе будет не так страшно и обидно ошибиться. Но помните — дешевое не должно стать синонимом некачественного. В ситибайке дешевизна достигается за счет простоты, а не низкой надежности и безопасности. Потому доверьтесь продукции известных производителей, но с подозрением отнеситесь к продукции неизвестного происхождения.

В общем, смотрите, выбирайте, пробуйте. Все должно быть для вас удобно и практично — ростовка, посадка, каденс (частота вращения педалей), тяга, плавность наката (размер колес). Здесь также уже можно дать волю своим эстетическим вкусам при выборе окраски и оформления.

Если вы мужчина — не стесняйтесь брать велосипед с заниженной рамой — она уже давно утратила четкую привязанность к «женскому» типу.

К чему стоит хорошо присмотреться, так это к грузовому оборудованию — багажникам и корзинам. Именно на них производители склонны экономить и именно они имеют неприятное свойство отваливаться в самый неподходящий момент. Их конструкция должна быть добротной, из крепкого металла, крепление — надежным.

Стоит обратить внимание на наличие дорожного свето-сигнального оборудования. Вам ведь предстоит ездить по городу, в условиях сильного дорожного трафика. Зеркала заднего обзора, фара освещения с динамо-генератором, передние и задние светоотражатели — залог вашей безопасности.

Ситибайки в интернет магазине «Веломісто»

Интернет магазин является специализированным, его основной ассортимент — именно велосипеды и аксессуары.

Специалистами магазина производиться тщательный подбор модельного ряда, в пользу продукции от ведущих производителей. Их цель — предложить своим покупателям лишь оптимальные решения по функционалу, качеству и цене.

Кроме того, наш клиент всегда может рассчитывать на информативное и объективное описание товара на страницах сайта, а также квалифицированную помощь консультантов.

«Веломісто» ценит свою репутацию, потому очень щепетильно относится к вопросам:

  • обеспечения максимального удобства при выборе, заказе и оплате товара клиентом;
  • соблюдения заявленной комплектации товара;
  • своевременности его доставки в декларируемые сроки;
  • соблюдения прав потребителей, согласно законодательства Украины.

Пользуйтесь «Веломістом», приобщайтесь к спорту и активному отдыху вместе с нами!

Популярные товары

Велосипед в коробке - габариты, доставка, сборка
Велосипед в коробке - габариты, доставка, сборка

На сегодняшний день очень многие покупки, в том числе и велосипедов, делаются не в классических розничных магазинах, а в интернете, где покупать существенно дешевле.  Каково оно покупка велобайка в коробке? А каково оно сборка велосипеда из коробки?

Как выбрать городской велосипед
Как выбрать городской велосипед

Как правило, город — очень большой, а понятие городской велосипед — достаточно широкое. Осмотревшись вокруг, на улицах современного города можно встретить великое разнообразие разнообразных типов велосипедов. Откуда и возникает вопрос — какие из них для городских условий самые лучшие? Какой из них выбрать лично для себя?

Велосипед как средство для похудения
Велосипед как средство для похудения

Можно ли похудеть, сбросить вес с помощью велосипеда, если просто ездить, кататься на нем? Если вы заботитесь о своем здоровье, фигуре, и при этом контроль за собственным весом представляет для вас реальную проблему, то езда на велосипеде может стать для вас отличным способом похудеть.

Как научиться ездить на велосипеде
Как научиться ездить на велосипеде

Часто, получив в руки свой первый велосипед, человек (далеко не всегда ребенок, иногда и взрослый) осознает, что не мешало бы для начала научится на нем ездить. Действительно, мы ведь не рождаемся уже велосипедистами!

Выбрать велосипед по росту и весу
Выбрать велосипед по росту и весу

Современные велосипеды — техника достаточно разнообразная, как по своей типологии, так и геометрическим размерностям. Производители, ориентируясь на физиологические и массогабаритные характеристики своих покупателей, стремятся их учитывать в модельных линейках своих байков. Корректировка размерных параметров велосипедов ведется преимущественно за счет высоты, длины велорамы, размерности применяемых велосипедных колес.

Как выбрать велосипед
Как выбрать велосипед

Мир велосипедов широк и многообразен. Просто сказать, хочу велосипед — это не сказать, по сути, ничего. Для это важно еще и ответить на массу обязательных (сопутствующих) вопросов.