Велосипед круизер

Вот он! Король велосипедного эпатажа, гламура, разнообразия форм и дизайна. Круизер, он же прогулочный, комфортбайк, чоппер — это велосипед для неспешных городских прогулок, «выгуливания» нарядов, максимально комфортного катания и эстетического самовыражения. Его стихия — хорошие ровные городские велосипедные дорожки, скверы и парки. Это велосипед не на каждый день, а для выражения статуса владельца.

Немного истории

Таким он был не всегда. Родоначальником велосипедного класса «круизер» стала американская компания Schwinn, а первый представитель в классе, Schwinn B-10E Motorbike, увидел свет в далеком 1933 году. Его изюминкой стал «мотоциклетный» облик, копирующий внешний вид и посадку мотоциклов тех времен.

Круизеры далеко не сразу стали чопорными прогулочными велосипедами. Начинали они как настоящие «трудяги» и «служаки». Они чрезвычайно полюбились американским почтальонам и курьерам, а одно время даже «служили» в армии, будучи принятыми на вооружение в армиях нескольких стран.

После короткого забвения в 50 х — 60 х годах 20-го столетия, вызванного бурным восхождением «горных» байков, они снова возродились усилиями все той же велосипедной компании Schwinn, как имиджевый велосипед для молодежи. И вновь их популярность была обеспечена приверженностью к «мотоциклетному» дизайну. Правда на этот раз копированию подверглись имиджевые мотоциклы 60 х — 70 х годов ХХ столетия — так называемые «чопперы». В последствии почин компании был подхвачен и развит и другими вело — производителями, которые развили свои особенные дизайнерские линии прогулочных велосипедов.

Отличительные черты

По умолчанию, имиджевый велосипед — крузер должен привлекать к себе и его владельцу внимание. Потому его отличительной чертой всегда будет дизайн — необычный, интересный, с упором на ретро — мотивы. Акцент как правило делается на внешнее сходство с мотоциклами — «чопперами», или хотя бы намек на них.

Конструкционно это выражается в:

• удлиненной раме, с плавными изгибами труб и как правило, сдвоенной верхней трубе; на весе рамы никто не экономит, ее вес не главное, потому она в большинстве случаев — увесистая стальная;
• высоком руле с изогнутыми ручками в «чопперном» стиле, как на Harley Davidson из 70-х;
• удобном мягком сидении, часто кожаном Brooks, которое может превращаться в кресло;
• вынесенном вперед кареточном узле с педалями (для максимально полной имитации «чопперной» мотоциклетной посадки);
• колесах традиционного 28-ми дюймового «дорожного» размера.

Все это вместе обеспечивает эффектный и стильный «ретро» внешний вид и удобную прямую посадку велосипедиста.

Дамские варианты круизеров

Это классика дамского прогулочного велосипеда. Геометрические размеры — длина и высота рамы, сидения, руля — подгоняются под особенности женских пропорций телосложения, а заниженная рама обеспечивает без проблемную посадку и езду в платье, юбке или пальто. Специально выполненные стильные плавные изгибы труб рамы имеют мало общего с утилитарными угловатыми формами женских ситибайков, и четко указывают на имиджевый характер и прогулочное предназначение дамского круизера.

Трансмиссия

В большинстве случаев на комфортбайках применяется односкоростная «синглспид». Считается, что этого для прогулочного велика вполне достаточно. Но с появлением велосипедных планетарных трех скоростных втулок, они начали устанавливаться и на некоторые модели круизеров. Это может быть оправдано, если в городе или на маршруте движения есть подъемы и спуски, преодолеть которые и помогут пониженные передачи «планетарки».

Обвес

Комфортная езда на велосипеде в приличном прогулочном наряде будет немыслима без защиты одежды от дорожной грязи и попадания в цепной механизм. Потому обязательными атрибутами круизера — чопера будут большие грязезащитные крылья на колеса и сплошной защитный кожух на цепь.

До сих пор встречаются, как дань «почтовому» прошлому, смонтированные передние и задние багажники, корзинки. Но это уже скорее вопрос вкуса, а не потребности.

Как выбрать?

В вопросах имиджа и стиля любые технические вопросы отступают на второй план. А о вкусах, как говориться, не спорят.

С технической точки зрения конструкция круизера достаточно проста, а производители велосипедов ответственно относятся к своим имиджевым моделям. Потому потребителю ждать подвоха именно с этой стороны скорее всего не приходится.

Актуальными, как всегда, остаются вопросы анатомической подгонки: выбор соответствующей ростовки, проверка удобства посадки, езды, каденса.

Если на прогулочных маршрутах могут встретиться перепады высот, подъемы, и есть немного денег в запасе — сделайте выбор в пользу модели с планетарной втулкой.

А в остальном — подбирайте на свой вкус и цвет. Ведь вы берете в большей степени статусное средство самовыражения, а не утилитарную вещь.

Велосипеды круизеры в интернет магазине «Веломісто»

«Веломісто» Не остается в стороне от веяний велосипедной моды и рынка. На сайте магазина вы найдете широкий выбор велосипедов круизеров (чопперов), сможете их выбрать и купить по хорошей выгодной цене.

Клиенты магазина могут рассчитывать на подробное и информативное описание моделей на нашем сайте, а также профессиональную консультативную помощь.

Коллектив магазина «Веломісто» ценит свою репутацию, и ответственно относится к вопросам:

• максимального удобства при выборе, заказе и оплате товара клиентом;
• соблюдения заявленной комплектации товара;
• своевременности его доставки в декларируемые сроки;
• соблюдения прав потребителей, предусмотренных законодательством Украины.