На вкус и цвет товарищей нет

Велосипедист сидит на нем, а не в нем. А поскольку велосипедисты и их отношение к велосипеду бывают очень разные, то таково же разнообразие требований существует и к велосидению.

В отношении велосипедного седла, у каждой категории велосипедистов свое отношение. Одним они практически не нужны, поскольку в основном мешают — это всевозможные приверженцы трюковых фристайл дисциплин. Другие к ним относятся пренебрежительно — снисходительно, поскольку они ими пользуются мало, в основном катаясь стоя. Это всевозможные гонщики кросс-кантри, даунхильщики, МВХ и др. Кто то к ним неимоверно требователен — это увлеченные велотуристы, которые на велоседле накручивают многие сотни километров. А кто-то ценит в них прежде всего мягкость и комфорт — ну, это понятно, любители неспешных и недлинных велопрогулок.

Попробуем же разобраться в имеющемся разнообразии велоседел — кому, какие, и почему.

Кому мягкие, а кому жесткие

Мягкое, «диванное» велосидение без сомнения, очень комфортно. Но есть одно но — мягкие ткани ягодиц и бедер сдавливаются материалом покрытия, и вскоре наступает их затекание (онемение). Мягкое сиденье (с глубоким поролоном, гелевой прокладкой) — это однозначно для прогулочных вариантов, когда общая дальность поездки не превышает 5-ти, ну максимум 10-ти км.

Все, кто катает от 50 км и выше — однозначно должен выбирать жесткое седло.

«Отраслевые» разновидности

Спортивное велоседло — узкое и жесткое, для тех, кто занимается гонками на горных и шоссейных велосипедах, кому лишь иногда приходиться на них присесть.

Туристическое — более широкое и удобное, в целом жесткое, но адаптирующееся к «седалищу» вело туриста. Самые лучшие, испытанные, это кожаные «Brooks».

Комфортные, прогулочные — все это названия для ездоков, что проезжают за один раз 5 — 10 км, и у которых зад за это время не успевает «окаменеть».

Влияние материала изготовления

Какие материалы в «седлостроении» можно встретить?

Пластик. Он — для жестких спортивных сидений, или как основа для других разновидностей. В основном признак бюджетного варианта. Обычно не отводит влагу, способствует запотеванию кожи. Но не всегда. Пластики нынче очень обманчивы, бывают перфорированные варианты, которые обеспечивают вполне достаточную вентиляцию «попы».

Кожзаменитель. Обычно используется для покрытия пластиковой основы. Он не самостоятелен, это раз, он не отводит влагу и способствует запотеванию — это два. Только для бюджетных вариантов, неспешных и не дальних поездок.

Кожа. Если она тонкая, и используется лишь для покрытия пластиковой основы, то это половинчатое решение. Пластик все равно дальше влагу не пускает. Если кожа толстая, и является единственным покрытием, как, например, велоседло «Brooks», то это считается самым идеальным вариантом из соображений практичности и гигиены.

Ширина сидения

Его ширина очень важна из соображений эргономики. Слишком широкое будет натирать внутренние поверхности бедер при активном педалировании, слишком узкое — вызывать дискомфорт и давление на промежность.

Маркировка каждого велоседла должна содержать информацию о ширине т.н.посадочной площадки, обычно в пределах 140 — 180 см. Размер этой площадки определяется расстоянием между седалищными костями таза, и не зависит от количества лишнего жира, нависшего на «пятой точке».

Измерить свою «посадочную площадь» довольно просто. Достаточно сесть, например, на ровную песчаную площадку, и замерить расстояние между центрами полученных ямок.

Вопрос по подседельным пружинам

Пружины в велосипедном седле предназначены для гашения массивных вертикальных колебаний, идущих от неровностей дороги. Предотвращая таким образом позвоночный столб велосипедиста от резких ударов. Вело спортсменам, которые гоняют все время с наклоненным корпусом вперед, их наличие будет излишне. А там, где господствует прямая посадка — в ситибайках, женских моделях — они как раз будут наиболее уместны. Не помешают они и на туринге, когда на протяжении многокилометровой поездки приходится много раз менять посадку — от прямо-сидячей до «горизонтально лежачей».

Женские модели

Размер женского таза в среднем шире мужского. И еще женщины иногда хотят проехаться в юбке. На этих анатомических и эстетических отличиях и базируются особенности женской модели велоседла.

Они более широкие (в среднем на 10 см по сравнению с аналогичными мужскими моделями), а их носик — гораздо короче. Ну и конечно же — дизайн! Девушки любят гламурное! И производители из маркетинговых соображений им всегда готовы подыграть. По расцветке и дизайну, как правило, очень легко различить женскую модель велосиденья от мужской.

Дополнительные советы по выбору

Вроде бы все ясно: кому, какие, для чего... Осталось только более четко обобщить и артикулировать:

Седло для велосипеда в магазине «Веломісто»

Решение купить новое велосипедное сидение на свой старый велосипед возникает не так уж и редко. Вы решили заняться спортивной ездой или велотуризмом? Или повысить уровень комфортности своих коротких неспешных велопрогулок? Вы искали, где можно купить в Украине велосипедное седло (велоседло) на свой велосипед, какая у него цена?

У нас есть ответы на интересующие вас вопросы. Качество имеющихся у нас моделей и их цены таковы, что вы сможете купить вело седло для себя с большой выгодой и удовольствием. Мы не ставим вас перед широтой выбора. Мы предлагаем только самое лучшее и испытанное практикой.

Будьте уверены в нашей обязательности и оперативности. Не сомневайтесь — сделанные у нас покупки вы получите быстро, в полной комплектности и в любой населенный пункт нашей страны.

Седло для велосипеда

Найдено: 1 - 7 из 7 товаров
Популярные товары