Калифорнийцы Marin Bikes начинали как производитель горных велосипедов еще в 80-х, активно участвуя в соревнованиях. Поэтому опыт создания быстрых, динамичных и резвых велосипедов им не занимать. И весь этот опыт они применили при создании линейки городских байков Kentfield.

Он сочетает в себе посадку горного велосипеда со скоростью асфальтовых моделей, позволяя нестись по городским улицам, перепрыгивая лежачих полицейских и резко меняя направление.

Тем же, кому больше нравится езда по загородным дорогам и прогулки по парковым тропам, понравится предполагаемое управление велосипеда, широкие и цепкие покрышки, а также навесное оборудование, как у горных байков.

РАМА И ВИЛКА

• Геометрию взяли от классических кросс-кантрийщиков, что позволяет легко управлять велосипедом на любой скорости, а также это дает отличный обзор.
• Материалом для рамы был выбран алюминиевый сплав 6061 Series 1. Это очень прочный и легкий материал, он практически не подвержен коррозии и отлично справляется со скручующими нагрузками, позволяя без потерь передавать энергию педалирования от педалей к колесам.
• Вилку сделали из стали, поскольку она лучше поглощает мелкую тряску от дорожного полотна, не давая рукам уставать при длительной езде.
• Дропауты в вилки сделали в стиле BMX велосипедов.
• Проводку спрятали внутрь рамы, чтобы уменьшить вероятность ее повреждения и облегчить чистку велосипеда после езды в дождливую погоду. К тому же это делает внешний вид гораздо более привлекательным.
• Рама и вилка имеют крепление для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды, насоса и других аксессуаров.
• У Kentfield ST, в отличие от базовой модели Kentfield, верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Обода колес изготовлены из двустенного алюминиевого профиля, что придает им прочность.
• Покрышки GPVee 700Сх40 созданы в коллаборации Vee Tire и Marin Bikes. Протектор имеет универсальный рисунок, подходящий для любого типа покрытия, а также защиту от проколов.
• Трансмиссия начального уровня Shimano Tourney на 7 передач позволяет быстро ехать по ровным участкам и легко подниматься на холмы.
• Впереди велосипед имеет 1 звезду на 38 зуба, а сзади 7 с кассетой на 11-34 зубов. Такое соотношение отлично подходит для городской езды в равнинной местности.
• Отсутствие переднего переключателя значительно уменьшает общий вес велосипеда, а замена тройника с огромной звездой на шатуны с одной еще улучшает проходимость велосипеда, за счет увеличенного клиренса.
• За остановку отвечают механические дисковые тормоза. Они безотказно работают в любую погоду и в любое время года, при этом могут похвастаться хорошей ремонтопригодностью и нехитрым обслуживанием.