За півтора століття свого розвитку вигляд сучасного велосипеда став багатогранним. Розберемося ж із його типологією.

Відразу визначимося, що чіткого поділу за типами велосипедів не існує. Наприклад, гірські маунтинбайки (МТВ) формально ставляться до спортивних, але з успіхом застосовуються як стильні сітібайки, круїзери для прогулянок або туристичні шляховики. Так само багатопрофільні інші типи спортивних байків, які широко застосовуються любителями в різноманітних сферах свого життя. Зовсім однозначно та максимально повно відповісти на запитання «які види велосипедів бувають? » дуже складно.

За функціональним призначенням

які бувають велосипедиЗа своїм функціоналом велосипеди можуть бути:

1) Дорожні - найбільш масовий тип, пристосованих для неспішної розміреної, але тривалої їзди дорогами з твердим покриттям. Усередині дорожній тип поділяються на підтипи:

  • класичні шляховики — витривалі багатоцільові «трудяги» для заміської місцевості та таких пов'язаних з велосипедами професій, як листоноша або кур'єр;
  • сітібайки— полегшені роз'їзні велосипеди для городян;
  • туристичні (туринги, турери) — конструкційно заточені для забезпечення дуже далеких та тривалих велоподорожей;
  • круїзери— чисто прогулянковий підтип, у якому наголос зроблено на зовнішню красу, привабливість, максимальний комфорт велосипедиста.

2) Спортивні шосейні (шосери) - тип, спеціалізований для шосейних гонок, швидкої їзди рівною дорогою з твердим покриттям. До нього близький ще спеціалізованіший тип для трекових велогонок, що відрізняється фіксованою одношвидкісною трансмісією.

3) Спортивні гірські байки (маунтинбайки, МТВ) - спеціалізований тип для їзди по пересіченій місцевості та бездоріжжю. Характеризується амортизованою підвіскою та широкими шипованими шинами. Має ряд різновидів (з поділом зі спортивних дисциплін, де застосовуються) — для даунхіла, крос-кантрі, циклокросу, ендуро тощо.

4) Гібридні велосипеди (велогибриди) - тип, що поєднує в собі характеристики як гірських МТВ, так і гоночних шоссерів. У спорті застосовується для велогонок «шосе-бездоріжжя» (типу ендуро), серед любителів — як стильний шляховик (туринг) спортивного вигляду.

5) Трюкові ВМХ - спеціалізовані для трюкової їзди, пов'язаної з виконанням стрибків, складних маневрів та інших трюків акробатичної складності.

6) Всюдихідні фетбайки - є розвитком популярних маунтинбайків, відрізняються дуже широкими шинами (3 - 5 дюймів), що дозволяють кататися на найскладнішому бездоріжжі - сніговій цілині, сипучими пісками (пляжами), луговим травостоєм, глибоким м'яким брудом і т.д.

7) Вузькоспеціалізовані вантажні — зазвичай триколісні моделі із задньою двоколісною віссю та вантажним кузовом (розвізний варіант для малого бізнесу, присадибного господарства) або додатковими пасажирськими сидіннями (варіант для популярних в азіатських містах таксистів) - Велорикша).

За віковим та гендерним застосуванням

Велосипедна класика з горизонтальною верхньою трубою рами в окремий (чоловічий) тип не виділяється. Але є типи велосипедів з анатомічними, ергономічними та віковими відмінностями.

1) Дитячі — малорозмірні моделі для дітей молодшого, середнього та старшого віку, підліткові варіанти, що відрізняються від дорослих зменшеними розмірами.

2) Дамські — зазвичай із заниженою двотрубною або однотрубною рамою, за геометрією та ергономікою максимально пристосовані під жіночу анатомію.

3) Унісекс моделі — усереднені за геометрією та ергономікою варіанти для обох статей, як з двотрубною, так і однотрубною рамою.

За рівнем (якістю) виготовлення

виды велосипедовЦя типологія має чіткий поділ лише серед спортивних велосипедів.

1) Професійні — найвищої якості та технологічні, для високих досягнень у велоспорті. Залежно від велодисципліни максимально заточені під її особливості та вимоги.

2) Напівпрофесійні (просунуті аматорські) - досить розмитий тип. Загалом це спортивні байки, які можуть успішно застосовуватися для участі у спортивних змаганнях, але непрофесійного рівня.

3) Аматорські - велосипеди, що копіюють дуже багато із зовнішнього вигляду професійних спортивних байків, але мало - з їх характеристик. Даний тип по суті не є спортивний, активно експлуатується як стильні сітібайки, круїзери, туринги тощо.

По конструкції

Які види велосипедів можуть бути по конструкції? Дуже різноманітні.

1) За конструкцією рами з усього різноманіття виділяються особливі типи:

  • складні (зазвичай — сітібайки), з велорамою, що робить їх більш компактними при транспортуванні іншими видами транспорту;
  • тандеми — нішеві двомісні велосипеди з двома педальними приводами для спільної парної їзди.

2) За типом трансмісії розрізняються на синглспіди (одношвидкісна трансмісія з фривілом), фікседи (те ж, але без фривілу), багатошвидкісні.

3) За характером підвіски коліс розрізняють ригідні, з не амортизованою передньою вилкою, і два різновиди гірських маунтинбайків: хардтейли з амортизатором на передній вилці і софтейли (двопідвіси) - з амортизаторами на передній вилці та задньому колесі (пір'ї).

4) За характером силового приводу виділяється сучасний гібридний тип - електровелосипеди (е-байки), що поєднують у собі ознаки класичного велосипеда та електрорухомого (електродвигун, акумулятор) самохідного скутера.

За застосовуваними конструкційними матеріалами

У даній типології визначальним є матеріал виготовлення велорами. Але за матеріалом також відрізняються більшість інших вузлів та деталей велосипеда — ободи коліс, кермо, передня вилка, елементи педального приводу та велотрансмісії. За цією ознакою розрізняються велобайки:

1) Сталеві — зазвичай застосовується «пружна» хром-молібденова (хромоль) або дешевша маловуглецева сталь. Ознака моделей бюджетного, рідше середнього цінового діапазону.

2) Алюмінієві - застосовується не чистий алюміній, а його конструкційні сплави, зазвичай марки 6061, рідше - марки 7005, 7075. На сьогодні алюміній характерний для моделей будь-якого цінового класу - як бюджетного , так і найвищого професійного.

3) Карбонові (вуглепластикові) - відрізняються високою конструкційною міцністю та легкістю, характерні для моделей вищих цінових діапазонів.

4) Титанові (іноді - магнієві) сплави - для велобайків професійного класу, де важлива підвищена конструкційна міцність (наприклад, в даунхіллі).