Якщо ви велотурист-початківець, і перед вами постало питання, який велосипед вибрати і купити для подорожей, вело туризму, який туристичний велобайк найкращий — ми спробуємо хоча б частково, в основних моментах розвіяти існуючі сумніви.
Об'єктивні вимоги до туристичного велосипеда
Насамперед, великий велотуризм (на великі, міжміські відстані, що вимірюються сотнями і навіть тисячами кілометрів) — досить специфічна сфера велосипедної їзди, що має свої особливі жорсткі вимоги до експлуатованого велосипеда. В їх основі такі вимоги:
- висока якість складання та комплектуючих, бездоганна технічна надійність. Адже в тривалій дорозі, далеко від домашніх стін буде дуже проблематично виконувати який-небудь серйозний ремонт велобайка, що зламався.
- велика міцність рами та всієї конструкції, яка обумовлює хорошу вантажопідйомність туристичного велосипеда. Адже велотурист у дорозі — як вантажений караванний верблюд, везе з собою по можливості все, що буде потрібно в тривалій дорозі — змінний одяг, туалетне приладдя, продукти, інструменти та запчастини, іноді — намети та спальні мішки...
- бездоганний комфорт для велосипедиста, продуманий до дрібниць. Адже ті дрібниці, які при нетривалій їзді можна проігнорувати (наприклад, сідло, що трохи тре в якомусь місці, однопозиційне кермо, що змушує перебувати в не зовсім зручному положенні, і т.д.) під час багатогодинного стомливого кручення педалей здатні зрости у величезну проблему.
- багатошвидкісна трансмісія, оптимізована за передавальними числами не для швидкісної гоночної їзди, а для тривалої розміреної. Адже на довгому шляху обов'язково зустрінуться і круті, і затяжні підйоми зі спусками, які на завантаженому велосипеді не подолати без знижених передач.
Який велосипед для велотуризму найкращий?
Так, бувають випадки, коли в туристичний похід виїжджають на тому велосипеді, який опинився під рукою — зазвичай на дорожньому, трекінговому (для велофітнесу), спортивному маунтинбайку, спортивно-дорожньому велогібриді, або навіть міцненькому сітібайку. Але так чинять лише аматори, і лише для порівняно недалеких поїздок у рамках так званого «зеленого» заміського туризму вихідного дня. Будь-який серйозний велотурист, який прокотив у сідлі не одну сотню кілометрів, скаже, що для цієї мети найкращий велосипед — спеціалізований туристичний, так званий турер чи туринг. Адже на етапі конструювання турерів (турингів) виробники вже спочатку виходять із тих специфічних вимог, що висуваються даною дисципліною.
Який туринг купити?
Хороший турер (туринг) - це серйозний спеціалізований велосипед з комплектацією якісним обважуванням, тому при його придбанні обійтися дешево навряд чи вдасться. На що звернути увагу при покупці?
- На виробника (марку велосипеда). У велотуризмі помилки можуть коштувати дорого, тому рекомендуємо сильно не економити, а придбати туринг відомої велосипедної марки, яка зазвичай відповідально ставиться до конструювання та якості продукції.
- На конструкцію трансмісії - одношвидкісна синглспід, багатошвидкісна відкрита (спортивна) або багатошвидкісна планетарка. Очевидно, що комплексом характеристик для велотуризму оптимальним вибором буде планетарна втулка (фактично — механічна коробка передач). Такий агрегат випускається лише декількома найкращими виробниками, і за технічною надійністю він дасть фору відкритій спортивній трансмісії з конструкційно запрограмованим перекосом ланцюга.
- На конструкцію гальм - барабанні, обідні вібрейки, дискові механічні або гідравлічні. Чи утримають ободні гальма важко завантажений велосипед на крутому підйомі (спуску) на мокрій дорозі? Велике питання. Тому слід не морочитися, а вибирати турер із більш надійними дисковими гальмами — механікою або гідравлічними.
- На поради досвідчених велотуристів на спеціалізованих форумах. Вони зазвичай добре орієнтуються в особливостях тієї чи іншої марки, моделі турингу, і зможуть висвітлити нюанси, що цікавлять, які дізнаються тільки досвідченим шляхом - зручність сідла і керма, надійність вузлів, оптимальність передавальних чисел трансмісії і т.д.
Що доведеться докупити?
З головного, чим велосипеди-туринги спочатку не комплектуються:
- комплект велосипедних транспортних сумок. Знадобиться найбільша сумка - штани, підрамна, підсідельна сумки, велосумки на кермо. Це ті ємності, куди поміщатиметься весь клад велотуриста.
- багатопозиційний велоруль. Це або кермо-баран, або кермо-метелик, інші варіанти. У тривалій дорозі він допоможе суттєво зменшити навантаження на спину та руки, загальну втому.
