Ми працюємо! Магазин та веломайстерня в м. Бровари працює ПН-СБ з 10-00 до 18-00, інтернет-магазин працює в звичному режимі.
Желания
Добавьте товары в желания
График работы:

Будние: 11:00–19:00

Сб: 11:00–19:00

0
Мой заказ

Каретка под квадрат

Сортировка:
по популярности сначала дешевле по названию

Каретка под квадрат — таким собирательным термином называются велосипедные кареточные узлы различных размеров и вариантов конструкции, которые объединены по единому признаку — стандарту крепления педальных шатунов на кареточную ось.

Особенности стандарта

Стандарт характеризуется тем, что посадочные концы вала (и посадочные отверстия шатунов) заделаны с квадратным сечением. Хотя на самом деле они имеют форму неправильного параллелепипеда, а усеченного конуса (для более надежной посадки шатунов без «люфта»).

Стандарт крепления шатунов на оси «под квадрат» имеет две важные характеристики. Первая — он самый распространенный и массовый. Вторая — он далеко не единственный. Так сложилось, что ведущие производители велосипедного оборудования, как правило, на обвесе высокого и «топового» уровня продвигают свои собственные фирменные стандарты крепления. Тем самым вытесняя «квадратные» каретки и шатуны в сегмент массовых велосипедов любительского уровня.

Как правило, велосипедные каретки с осью «под квадрат» — это:

  • картриджной (условно неразборной) необслуживаемой конструкции на промышленных подшипниках;
  • с осью стандартного диаметра 19мм;
  • под самые распространенные стаканы кареточной трубы велорамы (длиной 68мм и 73мм);
  • с резьбовым креплением узла каретки в стакане рамы (резьбовые стандарты — английский 1.37«х24tpi (BSA), итальянский M36×24tpi (ITA), французский/швейцарский V35×1mm);
  • массовые продукты с большим разбросом по качеству (в зависимости от производителей).
Наверх