Желания
Добавьте товары в желания
График работы:

Вт-Птн: 10:00–19:00

Сб.-Нд.: 10:00–16:00

0
Мой заказ

Тормозные ручки на велосипед

Сортировка:
по популярности сначала дешевле по названию

Тормозные ручки на велосипед: разновидности и особенности выбора

Велосипедные тормозные ручки — это не что иное, как ручные органы управления тормозной системой велосипеда. Или на сленге — «ручные» тормоза (потому что бывают еще и «ножные»). Крепятся на велосипедном руле, в зоне быстрой досягаемости для ладоней рук велосипедиста.

Типы и разновидности тормозных ручек

Тормозные ручкиВ зависимости от типа велосипедной тормозной системы — механической (ободные, дисковая (роторная) механика) или гидравлической - тормозные ручки различаются на два основных типа:

  • механические (работают как рычаг для натяжения тросовых линий управления тормозами);
  • гидравлические (работают как орган управления приводным гидравлическим поршнем, создающим рабочее давление в гидравлических линиях управления).

В связи с разнообразием условий крепления обвеса и хвата велосипедиста на руле (рулевые трубы различной толщины, по форме — прямые, изогнутые, многопозиционные), тормозные ручки различают:

  • для прямого (горного) руля;
  • для изогнутого (шоссейного) руля.

По материалу изготовления:

  • углепластиковые — самые технологичные, легкие, но дорогие;
  • алюминиевые (сплав) — оптимальный вариант по соотношению цена/качество;
  • стальные — тяжеловаты (для кого это важно), бывает - изгибаются, деформируются;
  • пластиковые — даже армированные стальной проволокой, являются самыми бюджетными и подозрительными вариантами.

Конструкционно тормозная ручка — это практически всегда ручной рычаг, включающий подвижную часть, неподвижную опору-корпус и механизм его крепления к рулю (хомут). В гидравлике в конструкцию входит приводной гидропоршень и узел подключения гидролинии. В механике — узел подсоединения натяжного боудена.

По длине и удобству рычага различают:

  • для работы двумя пальцами ладони;
  • для работы тремя пальцами;
  • с дублирующими рычагами (для многопозиционных рулей с высоким хватом).

Бывают конструкции тормозных ручек как отдельных изделий, так и интегрированных в единый блок (моноблок) с манетками управления трансмиссией.

Для уменьшения приводного усилия (силы, прикладываемой пальцами ладони) в конструкцию некоторых (топовых) моделей вводится механизм регулировки тормозного усилия (с 3-я фиксированными режимами или с плавной регулировкой).

Вопрос совместимости

Выбирая на замену тормозные ручки, о их совместимости с имеющимися тормозами следует думать прежде всего.

Приспособления для механики и гидравлики не совместимы по определению.

В гидравлических тормозах самым лучшим и надежным выбором будут изделия из комплекта системы, специально для нее предназначенные по своим параметрам. Все остальное будет — на страх и риск пользователя.

В механике путаница пошла из за войны стандартов между ведущими производителями велосипедного обвеса — компании SRAM (ввела стандарты совместного крепления (интеграции) тормозных ручек и манеток Matchmaker, потом Matchmaker Х) и Shimano (последовательно вводила аналогичные фирменные стандарты i-Spec (A), i-Spec В, i-Spec II). В результате оказалось, что все эти стандарты не совместимы между собой даже в рамках одной фирмы, и требуют соответствующего совместимого тормозного оборудования.

В войну стандартов включились сторонние производители, которые предлагают варианты решений, позволяющих «помирить» между собой стандарты от SRAM и Shimano. Таковыми являются адаптеры PS (Problem Solvers), которые позволяют совместно использовать изделия от обоих гигантов. В общем, в случае отсутствия знаний и опыта, лучше всего в вопросах совместимости проконсультироваться со специалистами.

Выбор тормозных ручек

купить тормозные ручкиКроме вопроса совместимости с имеющимися (установленными) тормозами, следует обратить внимание на:

  • стойкость конструкции к удару (наименее стойкие — пластиковые; алюминиевые так же могут ломаться, в зависимости от характеристики и качества алюминиевого сплава);
  • стойкость к изгибу (подвержены изгибу и деформации прежде всего штампованные стальные);
  • надежность узла крепления боудена (чаще всего ломаются и выкрашиваются пластиковые детали, за ними — алюминиевые).

И еще важный момент при выборе — удобство. Но здесь на вкус и цвет... В общем, надо садиться и пробовать.

Тормозные ручки в магазине «Веломісто»

Среди всего многообразия велосипедных комплектующих и аксессуаров, в нашем ассортименте представлен хороший выбор тормозных ручек, специально подобранных по оптимальному соотношению цены и качества.

Если у вас возникла потребность купить тормозную ручку для своего велосипеда, смело можете делать покупку в нашем магазине. Укомплектовать ваш велосипед комплектующими только отличного и хорошего качества по доступной цене мы считаем своей главнейшей задачей. Плюс предоставляем своим клиентам высокий уровень сервиса и удобство доставки.

Наверх