Як зняти і надіти (встановити, поставити) колесо на велосипеді, переднє або заднє? Начебто, для досвідченого велосипедиста, смішне запитання. Але, зауважимо, крім досвідчених велосипедистів, існують ще й недосвідчені.
Так все таки як? Начебто все просто - попустив затискні гайки на колісній осі, або взагалі швидкознімний ексцентрик - і все. Але для недосвідченого велолюбителя диявол знаходиться в деталях, а таких деталей тут - чимало.
Два способи
Можна виділити два способи, що застосовуються для зняття і установки велосипедного колеса:
- аварійне знімання і установка на місце, без його повного розбирання. Застосовується при пошкодженні (пробитті, порізі) велосипедної камери або покришки, для їх ремонту або заміни. В даному випадку всі навішувані на нього вузли та деталі - гальмівний ротор дискових гальм, касета або тріскачка - не знімається, залишаються на велоколесі на весь час проведення ремонтних робіт.
- знімання і установка з повним розбиранням. Застосовується при необхідності ремонту або заміни колісного обода, часткової або повної заміни набору спиці, колісної втулки, або відправки велоколеса на зберігання в комору або гараж. В такому випадку слід розібрати як переднє, так і заднє колесо велосипеда - зняти гальмівний ротор, касету (тріскачки), покришку і камеру. Це можна вважати частковим розбиранням. А в разі серйозного ремонту доведеться повністю демонтувати набір спиці і колісну втулку. Що буде вже вважатися повним розбиранням. Перед монтажем такого розібраного велоколеса слід зібрати його воєдино з усіма навішуючими на нього вузлами і деталями.
Загальний порядок знімання велоколеса
- Для початку, слід поставити велосипед в стійке положення. Можна просто притулити його до стінки, підвісити на гачки, закріпити в стійці. Але найпростіше і доступніше всього - перевернути на 180 градусів, «догори ногами», і поставити його на кермо і сідло.
- Зняти ланцюг з зірочки (касети, тріскачки) заднього колеса (якщо треба зняти саме його).
- Попустити затискні гайки на осі колісної втулки, якими велоколесо кріпиться до дропаутів передньої вилки (переднє) або заднього пір'я (відповідно - заднє). Їх треба не відкрутити повністю, а саме попустити до моменту, коли вісь колісної втулки почне вільно рухатися в пазах дропаутів. Якщо кріплення осі колісної втулки - швидкознімне, на ексцентрики, то просто - відпустити (розтиснути) ексцентрик.
- Акуратно зняти колесо з велосипеда, обережно виводячи його з зачеплення з різними деталями і вузлами (гальмівними механізмами, заднім перемикачем керуючими боуденами і живлячими проводами).
Загальний порядок установки велоколеса
Поставити велосипед в стійке положення.- Змонтувати на колесо всі навішуючі вузли та деталі гальмівної системи і трансмісії (якщо вони знімалися). Затискні гайки на осі колісної втулки повинні бути відпущені (ексцентрик - розціплений).
- Для заднього колеса - підвести вісь колісної втулки до дропаутів пір'я. Накинути ланцюг на зірочку (касету, тріскачку).
- Акуратно завести вісь колісної втулки в пази дропаутів. При цьому стежити, щоб елементи гальмівних систем і велотрансмісії ставали на свої місця.
- Попередньо притягнути затискні гайки (ексцентрик) до дропаутів.
- Розкрутити велоколесо, простежити за співвісністю його установки. На його повному колі обертання, навколо осі велопокришка повинна бути на однаковій відстані від ніг передньої вилки і заднього пір'я рами, не повинна в них тертися. При необхідності, знову відпустити затяжні гайки (ексцентрик) і відрегулювати положення колеса в дропаутах.
- Остаточно затягнути притискні гайки (ексцентрик) до дропаутів.
Особливості зняття і установки коліс велосипеда
Особливості зняття і установки велосипедних коліс визначаються особливостями конструкції застосовуваних тормозних систем і велотрансмісії. Оскільки з трансмісією велосипеда взаємодіє тільки провідне заднє колесо, то зазвичай його знімати і встановлювати на місце дещо складніше, ніж переднє. Збирати заднє колесо велосипеда воєдино з навісними вузлами і деталями (касета або тріскачка, гальмівний ротор) слід до його установки на велосипед.
- На велосипедах з одношвидкісними колісними втулками «сінглспід» або багатошвидкісними планетарними втулками, на яких застосовуються гальма барабанного типу, при знятті заднього колеса слід від'єднати кріплення гальмівного важеля до правого заднього дропаута (зазвичай це - болт з гайкою). При установці заднього колеса на місце, відповідно, слід прикрутити гальмівний важіль до свого кріплення назад.
- У разі багатошвидкісної планетарної втулки - при знятті заднього колеса слід також від'єднати трос - боуден, керуючий перемиканням швидкостей (при його установці - під'єднати керуючий боуден назад).
- У разі застосування ободних гальмівних механізмів (вібрейки, кліщові) як на задньому, так і передньому колесі - слід їх розтиснути руками і вивести (ввести) зйомне (встановлююче) колесо з зачеплення (в зачеплення) гальмівними колодками.
- У разі застосування дискових гальм як на задньому, так і передньому колесі - слід, паралельно з виведенням колісної осі втулки з (в) дропаутів, стежити за акуратним виведенням (введенням) гальмівного ротора з (на) свого місця між гальмівними колодками в гальмівному механізмі - каліпері. Колесо слід виймати досить акуратно, щоб гальмівний ротор не погнувся.
- Якщо це мотор-колесо електро-рухомого велосипеда (електробайка), то щоб його зняти (встановити), слід від'єднати (підключити) кабель електроживлення від акумулятора. А в іншому моторколесо прибирати і ставити слід також, з дотриманням тих же правил і вимог, що і звичайне велоколесо.
